Характеристики автосигнализации Black Bug Super BT-85W
Престижный и дорогой автомобиль нуждается в особой защите. Установка сигнализации Black Bug Super BT-85W позволяет Вам не только надежно защитить автомобиль от угона, но и обеспечить наивысший комфорт при его эксплуатации. Black Bug Super BT-85W вобрал в себя самые современные технические решения и в то же время очень прост в управлении.
Автосигнализация Black Bug Super BT-85W работает по принципу "свой-чужой". Интеллектуальная система узнает хозяина машины по электронной метке (миниатюрному бескнопочному брелоку). Для управления комплексом никаких действий не требуется. Нужно лишь иметь при себе метку.
Все очень просто. Вы подходите к своей машине. Она узнает Вас, после чего отключает сигнализацию и открывает двери. При снятии с охраны сигнализация может установить на привычный для Вас уровень сиденье, рулевую колонку, зеркала, а также выполнить другие заданные настройки. При включении зажигания система вновь проверяет наличие хозяина в машине. Если все в порядке, то система отключает электронные блокировки двигателя и разрешает отправиться в дорогу.
После поездки Вам не придется каждый раз поднимать стекла, закрывать двери и люк, включать блокировки двигателя и сигнализацию. Black Bug Super BT-85W все сделает автоматически, как только Вы выключите зажигание и отойдете от автомобиля на пару шагов.
В автосигнализацию записаны три метки, благодаря чему машиной могут пользоваться три человека. Для каждого пользователя могут применяться индивидуальные настройки. А они, благодаря богатым сервисным возможностям комплекса Black Bug Super BT-85W, могут быть самыми разнообразными.
При подключении дополнительного оборудования (например, системы серии Reef GSM) водитель может посылать в машину различные команды по телефону: произвести запуск двигателя или заглушить его, включить кондиционер, открыть или закрыть двери и многое другое.
Охрана автомобиля
В режиме охраны комплекс контролирует двери, капот, багажник, рычаги и педали автомобиля, датчики сигнализации, а также охраняемую зону на подступах к машине. При попытке угона включается световая и звуковая сигнализация, а также происходит передача тревожного сообщения на карманный автопейджер. Если в состав комплекса входит оборудование серии Reef GSM, то при срабатывании сигнализации система начинает дозваниваться на телефон владельца, а также рассылает SMS-сообщения на заданные номера сотовых телефонов с указанием причины тревоги.
Защита от угона
В автомобиль скрытно устанавливаются противоугонные устройства HOOK-UP или WAIT UP. Их уникальность состоит в том, что они не соединяются с блоком управления с помощью дополнительных проводов, демаскирующих систему. Кодированные сигналы поступают в эти устройства по штатной электропроводке автомобиля. Блокировка-призрак запретит работу двигателя даже в том случае, если угонщик обнаружит и демонтирует блок управления системы. HOOK-UP не позволяет завести двигатель до опознавания автовладельца, а WAIT UP при попытке угона блокирует работу двигателя с началом движения автомобиля. На неподвижном автомобиле противоугонное устройство WAIT UP ничем себя не выдает, что обеспечивает защиту от обнаружения с помощью диагностического оборудования.
Защита от захвата
Одной из главных функций современных противоугонных систем является защита от захвата. Под "захватом" следует понимать разнообразные способы угона автомобиля прямо из-под носа владельца. Предварительно мошенники всяческими способами пытаются выманить водителя из машины и отвлечь его внимание. В комплексе применяются надежные алгоритмы защиты от захвата автомобиля, не требующие каких-либо действий от водителя. В критических ситуациях Black Bug Super BT-85W все делает сам.
Технические особенности и функциональные возможности Управление комплексом
Управление при помощи метки-транспондера
Диалоговое опознавание метки по технологии DID
Резервный L-канал для уверенного распознавания метки при наличии помех
Управление при помощи четырехкнопочного брелока (KeeLoq)
Постановка и снятие с охраны разными кнопками брелока
Управление по телефону (при подключении системы Reef GSM)
Защита от угона и захвата автомобиля
Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле WAIT UP
Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле HOOK-UP
Безопасный (прерывистый) способ блокировки работы двигателя
Программируемый иммобилайзер
AntiHiJack (пассивная защита от захвата)
AntiCarJack (блокировка работы двигателя по телефону)
Режим "Паника" с блокировкой двигателя (запускается с брелока или по телефону)
Согласование с работой штатного иммобилайзера
Охрана автомобиля
Полная
С отключенными датчиками
С работающим двигателем
С работающим двигателем без ключа в замке зажигания (поддержка зажигания)
Световая и звуковая индикация при срабатывании сигнализации
Передача сигналов о срабатывании сигнализации на автопейджер
Передача сигналов о срабатывании сигнализации на мобильный телефон**
Защита от ложных срабатываний
В режиме охраны контролируются
Концевой выключатель двери водителя
Концевые выключатели остальных дверей
Концевой выключатель капота
Концевой выключатель багажника
Двухуровневый датчик удара
Двухзонный датчик объема
Замок зажигания
Педаль тормоза
Питание системы
Постановка на охрану
Автопостановка при закрытии двери и удалении водителя от автомобиля
При помощи брелока
Автопостановка с запиранием замков дверей
Автопостановка без запирания замков дверей (программируется)
Со звуковым и световым подтверждением
Без звукового подтверждения (программируется)
С временным включением ближнего света фар
Диагностика датчиков при постановке на охрану и обход неисправных
Автопостановка при случайном снятии с охраны
Предупреждение о невыключенных фарах при постановке на охрану
Снятие с охраны
Автоматическое после опознавания метки-транспондера
При помощи брелока (при этом блокировка двигателя не отключается)
При помощи секретного кода (при утере метки, брелока или телефона)
С отпиранием замков дверей
Со звуковым и световым подтверждением
Без звукового подтверждения (программируется или оперативно настраивается)
С индикацией причин срабатывания сигнализации за время охраны
С индикацией разряда батарейки в метке
Таймерные каналы
15 программируемых таймерных каналов
Программирование каналов на компьютере
Включение каналов при постановке на охрану
Включение каналов при снятии с охраны
Включение каналов по команде с брелока
Включение каналов в зависимости от степени освещенности*
Включение каналов при любом сочетании возможных условий
Программирование дополнительных команд для управления каналами с брелока
Программируемая задержка перед включением каналов
Программирование длительности работы каналов
Возможность отключения датчиков сигнализации на время работы каналов
Реализация заложенных сервисных функций при опознавании определенной метки или брелока
Другие возможности
Программирование комплекса на компьютере
Индивидуальные настройки для каждого пользователя автомобиля
2 входа для подключения датчиков сигнализации
Регулировка чувствительности датчиков с брелока
Выход на автопейджер
Контроль канала связи автопейджера
Управление многозонным автопейджером
Встроенные реле центрального замка (6 проводов)
Запирание дверей при включении зажигания (программируется)
Отпирание дверей при выключении зажигания (программируется)
Отпирание замков дверей при включенном зажигании кнопкой управления
Настройка длительности импульса управления замками дверей
Отключение охраны багажника при его открывании с брелока (без снятия автомобиля с охраны)
Индикатор состояния системы (светодиодная матрица)
Включение габаритных огней с брелока (в режиме охраны)
Поиск автомобиля на стоянке по световым и звуковым сигналам
Настройка количества циклов и длительности сигналов в режимах "Тревога" и "Паника"
Силовой выход на управление ближним светом фар
Cиловой выход на управление габаритными огнями
Силовой выход для подключения сирены
Переназначение выходов
Секретный код для снятия с охраны, устанавливаемый пользователем
Удаление из памяти системы меток или брелоков и запись новых (только при наличии мастер-метки)
Максимальное количество записываемых в систему меток-транспондеров: 3 шт.
Максимальное количество записываемых в систему брелоков: 3 шт.
Режим технического обслуживания автомобиля
Энергонезависимая память
Дистанционный запуск двигателя
(для автомобилей с ручной и автоматической КПП)
Дистанционный запуск с брелока
Автоматический запуск при охлаждении двигателя ниже заданного уровня
Автоматический запуск после опознавания метки и открытия двери водителя (программируется)
Дистанционный запуск по телефону
Оповещение автовладельца о начале процедуры запуска и успешном запуске двигателя
Контроль дистанционного запуска в течение заданного времени
Стандартная комплектация
Реле WAIT UP 1 шт.
Реле HOOK BM 1 шт.
Приемник пейджинговой связи S-300R 1 шт.
Приемник RP 1 шт.
Предохранитель 10 А (с держателем) 3 шт.
Предохранитель 1 А (с держателем) 1 шт.
Передатчик RP-100 1 шт.
Метка МВ-С 2 шт.
Мастер-метка MM 1 шт.
Комплект кабелей соединительных BT-85 1 шт.
Кабель соединительный (датчики) 2 шт.
Индикатор SUPER 1 шт.
Двухзонный датчик объема VG-61 1 шт.
Датчик удара SG-202 1 шт.
Датчик температуры (термометр) 1 шт.
Блок управления BT-85 1 шт.
Активная антенна AA-02C 2 шт.
Радиобрелок RFS4-N 2 шт.
Технические характеристики
Рабочий диапазон температур: - 40...+85 С
Тип кода радиобрелка: динамический, KeeLoQ®
Тип кода метки: DID
Потребление тока в дежурном режиме: не более 50 мА
Максимальный ток в выходных цепях:
Сирена: 5 А
Световая сигнализация: 2х5 А
Реле блокировки HOOK UP®/WAIT UP®: 20 А
Ближний свет фар: 10 А
Замки дверей: 2х10 А
Освещение салона: 0,35 А
Пейджер: 0,5 А
Дополнительные программируемые каналы: 12x0,35 А
